De brandstofinjectiepomp van het type 2L90/2L92/2L95F met tweecilinder dieselmotor heeft een rolstoterstructuur en een parallel plunjerontwerp, geschikt voor de 2L90/2L92/2L95F inline luchtgekoelde tweecilindermotoren

De 2L90-, 2L92- en 2L95F-brandstofinjectiepompen zijn ontworpen voor tweecilinderdieselmotoren zoals de 2L90F-, 2L92F- en 2L95F-modellen. Met een parallelle plunjerindeling met diameters van respectievelijk 6,0 mm, 7,0 mm en 7,5 mm, is deze serie geoptimaliseerd voor motoren die werken bij 3000–3600 tpm met een vermogen van 14–15 kW. Nauwkeurige bewerking en plunjersynchronisatie houden de afwijking van de brandstoftoevoer binnen ± 1,8%, waardoor een evenwichtige injectie naar beide cilinders wordt gegarandeerd voor verbeterde verbrandingsstabiliteit en efficiëntie.
De pomp is ontworpen met een duurzaam rolstotermechanisme en een plunjerstructuur met bovenspeling en bereikt een aanhoudende injectiedruk variërend van 35 tot 55 MPa. Dit drukprofiel is ideaal voor motoren die een direct injectiesysteem gebruiken met een hoge compressieverhouding van 19,5:1, wat een fijne brandstofverneveling en een schonere verbranding ondersteunt.
De pomp is voorzien van een M12x1,5 olie-uitlaatverbinding en een rubberen slanginlaat met een binnendiameter van 8 mm, wat compatibiliteit en integratiegemak biedt. Een ingebouwde mechanische centrifugaalregelaar houdt de snelheidsregeling binnen een krap bereik van ± 5% en levert een stabiele brandstofstroom, zelfs tijdens fluctuerende motorbelastingen, waardoor deze zeer geschikt is voor generatorsets, landbouwmotoren en industriële dieseleenheden die een stabiel vermogen vereisen.
De 2L90/2L92/2L95F injectiepomp is robuust van ontwerp en verfijnd van besturing en biedt een betrouwbare en efficiënte oplossing voor moderne kleine tot middelgrote dieselmotoren.