Yanmar-serie 178F-injector, geschikt voor de KD178F- en KD178FE-eencilinder luchtgekoelde motoren, heeft een olie-inlaat aan de zijkant, M14x1,5-schroefdraad en een mondstuk met 4 gaten
Uitstekend product met verfijnd vakmanschap.
De 178F-brandstofinjector is ontworpen voor de directe injectiesystemen van KD178F- en KD178FE-eencilinderdieselmotoren. Het beschikt over een brandstofinlaat aan de zijkant met een M14x1,5-schroefdraad en een mondstuk met 4 gaten, waardoor nauwkeurige brandstofverstuiving mogelijk is bij nominale snelheden van 3000 tot 3600 tpm. Met een mondstukopeningsdruk van 21 MPa en optionele gatdiameters van 0,21 mm, 0,23 mm en 0,25 mm levert hij stroomsnelheden variërend van 0,90 tot 1,10 l/min. Deze injector werkt samen met de brandstofpomp om een nauwkeurige brandstoftoevoer en volledige verbranding te garanderen, waardoor een stabiel vermogen van 5,0 tot 5,4 pk wordt ondersteund. Het draagt bij aan een lager brandstofverbruik, een betere motorrespons en betrouwbare prestaties op de lange termijn.
| Technische parameter | ||||
| Motortype | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Brandstofinlaat | Zij-inlaat | |||
| Inlaatschroef | M14×1,5 | |||
| Mondstuk | Gatenmondstuk | |||
| NOP (Mpa) | 2.1 | |||
| Gaten nummer | 4 | |||
| Gatdiameter (mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Stroom (l/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Gerelateerde producten
Wanneer een Caterpillar 3126, C7 of C9 in uw wagenpark onder belasting een storing begint te v...
LEES MEEREen piëzo-elektrische injector meet en maalt de brandstof met behulp van een stapel piëzo-kera...
LEES MEERStuur drie ruwe offertes naar drie bedrijven in China en je zult tienvoudige verschillen zien....
LEES MEERDe werkelijke kosten van het kiezen van de verkeerde HEUI Caterpillar-fabrikant Een 3126...
LEES MEERWat is Delphi Multec en waarom is het belangrijk in China? Een dieselreparatiewerkplaats...
LEES MEER